EVROPSKA ŽELEZNICA NA BOSANSKI NAČIN Moderni talgo voz “juri” od Banjaluke do Sarajeva 47 kilometara na sat

Putovanje nagibnim vozom iz Banjaluke za Sarajevo i Tuzlu neće biti skuplje, ali ni mnogo brže od vožnje dosadašnjim brzim vozovima.

 

 

 

 

 

Uprkos velikoj medijskoj pompi i za naše prilike futurističkom izgledu, “BH voz”, koji će od danas povezivati Sarajevo, Banjaluku i Tuzlu, tri najveća grada u BiH, daleko je od evropskih železničkih standarda, pogotovo kad je u pitanju brzina putovanja.

Savremeni nagibni vozovi mogu razviti brzinu do 160 kilometara na sat, ali “BH vozu” to neće biti od velike koristi, jer će saobraćati zastarelim prugama, koje ne mogu podneti brzinu veću od 60 kilometara na sat, dok na pojedinim deonicama vozovi moraju usporiti i na 30 na sat. Tako će i talgo vožnja od Banjaluke do Sarajeva, po voznom redu, trajati više od četiri i po sata, pa će prosečna brzina “BH voza” biti oko 47 kilometara na čas.

Premijerno do Tuzle

Ovaj voz će saobraćati na osnovu nedavno postignutog sporazuma dva entitetska železnička preduzeća.

– Saobraćaće voz Železnica Federacije BiH, jer Železnice RS nemaju talgo vozove. Do sada je u RS talgo voz saobraćao na liniji Banjaluka – Doboj, a ta će linija od danas biti produžena do Sarajeva – objašnjava potrparolka Železnica RS Nada Savić Stevanović.

Novost je i talgo voz iz Banjaluke za Tuzlu, kojim se posebno pohvalilo direktor Železnica FBiH Enis Džafić, jer je, kako tvrdi, ovo “prvi put da su Tuzla i Banjaluka povezane železničkim putničkim saobraćajem”. Ipak, u ŽRS podsećaju da nije u pitanju direktni voz, kako se veruje u javnosti.

– Putnici će, kao i do sada, morati da presedaju u Doboju, ali po novom redu vožnje imaće vezu bez čekanja – kaže Nada Savić Stevanović.

Iz Železnica RS i FBiH najavljuju i revitalizaciju Unske pruge, jedne od najstarijih železničkih saobraćajnica na Balkanu, koja, preko Bihaća i Knina, povezuje sever BiH i Krajinu sa Jadranom. Ova pruga je već 16 godina zapuštena i zakorovljena, a od 2010. i zatvorena.

Popusti za novinare i penzionere

Cene karata u novim talgo vozovima biće iste kao i dosadašnje cene za brze vozove.

Tako će karta na liniji Banjaluka – Sarajevo, u jednom pravcu, uz rezervaciju, koštati 26 KM, a povratna 41 KM, dok je na relaciji Banjaluka – Doboj 12,40 KM u jednom pravcu, te 18 KM povratna.

Studenati, novinari, penzioneri i putnici stariji od 60 godina mogu ostvariti popust od 30 odsto, za decu od 4 do 12 godina karte su u pola cene, a za decu do 4 godine vožnja je besplatna.

Iz Sarajeva za Banjaluku voz kreće danas u 15.39, sa projektovanim vremenom dolaska u 20.31.

 

UZORNA PORODICA IZ SELA KOD GRADIŠKE Deca do podne... Željko Samardžija (40) i njegova supruga Bojana vratili su se u Turjak iz Gradiške, gde su se bavili trgovinom i drugim poslovima. Na ima...
Dječak u banjalučkoj školi popio otrov na velikom ... Učenici šestog razreda na velikom odmoru otvorili su kutiju sa mišjim otrovom, postavljenu u kabinetu informatike, ali su srećom prošli bez zdravstven...
Novi Grad: Nakon više od 10 godina semafori ponovo... U Novom Gradu su nakon više od 10 godina semafori ponovo u funkciji. Načelnik opštine Miroslav Drljača rekao je da se pitanje semafora če...
RODITELJI U PANICI Osuđeni pedofil se uselio u kuć... Roditelji čija deca idu u Osnovnu školu „Branko Ćopić“ u Banjaluci uspaničili su se, jer se u kuću koja se nalazi preko puta ove škole doselio osuđeni...
Otvoren Festival nauke u Banjaluci: Posetioci mogu... Festival nauke, koji se u Banjaluci održava sedmi put i traje dva dana, danas je otvoren u Domu omladine u gradu na Vrbasu. Večeras do 19...
U trci za prestižnu nagradu među osam kandidata iz... Armin Marić, učenik iz Bosanske Krupe, prva je mlada osoba iz Bosne i Hercegovine i regije koja je nominovana za Međunarodnu dečju mirovnu nagradu, ko...
Posted in Regija Tagged with: , , ,