Vlada Republike Srpske je formirala komisiju za pregovore sa kineskom kompanijom “Čajna Šandong internešenal ekonomik end tehnikal kooperejšn grup”, oko remonta pruge Novi Grad – Banjaluka u dužini od 110 kilometara i mogućoj izgradnji auto-puta Banjaluka – Novi Grad, potvrđeno je “Novostima” u Ministarstvu saobraćaja i veza RS.
Kinezi bi prema informacijama iz Vlade RS, a koje su dobile “Novosti”, u Banjaluku na pregovore trebalo da dođu do kraja aprila.
U resornom ministarstvu navode da će se pregovori voditi oko cene remonta i iznosa kreditnog zaduženja za remont pruge, ali i o koncesijama za izgradnju auto-puta Banjaluka – Novi Grad, u skladu sa Zakonom o koncesijama RS.
– Kad se završe pregovori znaće se hoće li se ući u realizaciju projekta. Remont pruge je predviđen kroz kreditno zaduženje, dok je izgradnja auto-puta planirana kroz javno-privatno partnerstvo – poručili su iz ministarstva.
U komisiji će biti predstavnici nekoliko ministarstava, direktori “Železnica RS” i JP “Autoputevi RS”.
Dragan Savanović, direktor “Železnica RS”, potvrdio je “Novostima” da je član Komisije Vlade RS za pregovore sa investitorima iz Kine.
– Očekujem početak pregovora možda već narednog meseca. Kinezi su veoma zainteresovani za taj projekat. Od rekonstrukcije 110 kilometara železničke pruge od Banjaluke do Novog Grada, na samoj granici sa Hrvatskom, zavisi i sudbina “Železnica RS”. Projekat rekonstrukcije ove pruge je veoma bitan jer ona čini okosnicu u prevozu železne rude jer se 58 odsto ukupnog prevoza “Železnica RS” preveze ovom deonicom. Zato ova pruga mora biti prioritet Vlade RS. Ukoliko ne dođe do dogovora Vlade RS i kineske kompanije, budućnost “Železnica RS” je neizvesna – kaže Savanović.
On pojašnjava da je već u ranije obavljenim razgovorima vrednost projekta procenjena na oko 500 miliona dolara.
– Pola iznosa bi bio kredit za prugu na dvadeset godina, po kamati od dva odsto kod kineskih banaka, a pola novca uložili bi Kinezi u paralelan posao izgradnje auto-puta Banjaluka – Prijedor, koji bi uzeli pod koncesiju. U praksi bi to značilo otvaranje više hiljada radnih mesta i izgradnju, koja bi trajala bar tri godine, a da ne govorimo o “upumpavanju” 500 miliona dolara u privredu Srpske – pojasnio je Savanović.
Inače, Vlada RS je krajem januara ove godine, potisala memorandum o saradnji sa predstavnicima kineske kompanije “Čajna Šandong internešenal ekonomik end tehnikal kooperejšn grup”.
UBRZATI PREGOVORE
Kineska kompanija je već ranije izrazila zainteresovanost za sklapanje komercijalnog ugovora za realizaciju projekta unapređenja, rehabilitacije i izgradnje pruge Banjaluka – Novi Grad – Dobrljin, za izgradnju auto-puta Banjaluka – Prijedor – Novi Grad, odnosno prvu fazu od Banjaluke do Prijedora, kao i da bude revidirana saradnja na projektu renoviranja i izgradnje banjalučkog aerodroma.
Direktor kineske kompanije Meng Jan izjavio je da potpisnici Memoranduma moraju uložiti maksimalan napor da bude ubrzana procedura i što pre započeta realizacija projekata.
Novosti.rs
